“鞍鋼制造”搭上“一帶一路”順風(fēng)車，1200噸核電用鋼乘“華龍一號”首次走出國門，用于海外首個在建的“華龍一號”核電項目——巴基斯坦卡拉奇核電機(jī)組。這是記者于10月28日從鞍鋼股份公司了解到的。
隨著核電“走出去”上升為國家戰(zhàn)略，加上“一帶一路”政策的刺激和鼓勵，中國核電“走出去”步伐正在逐漸加速。作為完整自主知識產(chǎn)權(quán)三代核電技術(shù)，“華龍一號”成為國家推動核電“走出去”戰(zhàn)略的重要技術(shù)方案，巴基斯坦卡拉奇核電機(jī)組是繼福建福清5號機(jī)組之后全球第二個開建的“華龍一號”核電項目。
核電用鋼是鞍鋼的拳頭產(chǎn)品。圍繞國家核電戰(zhàn)略需求和市場形勢，鞍鋼加強(qiáng)核電用鋼的生產(chǎn)研發(fā)，不斷豐富完善三大核電用鋼產(chǎn)品系列，開發(fā)出廣泛應(yīng)用于百萬千瓦級核電項目的20多個鋼材品種。鞍鋼是國內(nèi)唯一一家具備15MnNi鋼板生產(chǎn)能力的企業(yè)，生產(chǎn)的SA-533TyB Cl1鋼板進(jìn)入核一級關(guān)鍵材料高端市場，16MnD5鋼板成功應(yīng)用在陽江核電站核島關(guān)鍵設(shè)備穩(wěn)壓器，其核電用鋼產(chǎn)品市場占有率已達(dá)到60%以上。
鞍鋼生產(chǎn)的核電用鋼已成功應(yīng)用在福清核電項目，在得知某知名企業(yè)成功中標(biāo)巴基斯坦卡拉奇核電機(jī)組環(huán)形吊車等裝備制造訂單后，鞍鋼核電用鋼項目組第一時間與用戶進(jìn)行溝通，憑借較好的供貨業(yè)績和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量成功中標(biāo)，涉及兩個牌號，合同總量約1200余噸。
在產(chǎn)品生產(chǎn)及交付用戶使用過程中，項目組克服了單品種訂貨量小，質(zhì)量設(shè)計困難等諸多問題，先后采用在線控制軋制或軋后正火等不同方式完成鋼板的生產(chǎn)，并順利通過中方及外方驗(yàn)收。鋼板交付用戶后，針對外方監(jiān)造代表提出的每張出口鋼板都需要配備一份“雙語”質(zhì)保書的要求，產(chǎn)銷研系統(tǒng)通力合作，在七個工作日內(nèi)完成了涵蓋上萬個數(shù)據(jù)、共計426頁質(zhì)量證明書的整理、審查工作。高效、準(zhǔn)確的工作質(zhì)量和務(wù)實(shí)、真誠的服務(wù)態(tài)度得到用戶和外方監(jiān)造代表一致贊賞。